No princípio, as placas foram criadas para orientar as pessoas a chegarem em seus destinos e o uso delas foi tão satisfatório, que sua aplicação se prolongou até os dias atuais. E foi assim, que a placa A-18, A-17 e tantos outros modelos foram produzidas para advertir e guiar.
A Placa A-18 é oficialmente denominada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito como placa de “Saliência ou Lombada”. Na prática, motoristas e gestores públicos a conhecem popularmente como placa de lombada ou placa de quebra-molas. Seu papel é alertar com antecedência sobre a elevação transversal na via, permitindo que os condutores reduzam a velocidade com total segurança.
E esses modelos de placas, além de advertir e orientar os motoristas, ainda previnem acidentes e servem como guias para que as pessoas não sejam pegas desprevenidas enquanto dirigem ou circulam pelas ruas.
A Placa A-18 é oficialmente denominada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito como placa de “Saliência ou Lombada”. Na prática, motoristas e gestores públicos a conhecem popularmente como placa de lombada ou placa de quebra-molas. Seu papel é alertar com antecedência sobre a elevação transversal na via, permitindo que os condutores reduzam a velocidade com total segurança.
Por outro lado, existem muitos modelos de placas de trânsito, por isso hoje vamos focar na placa A-18 e descobriremos tudo sobre ela. Então, acompanhe a leitura!
A Placa A-18 é oficialmente denominada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito como placa de “Saliência ou Lombada”. Na prática, motoristas e gestores públicos a conhecem popularmente como placa de lombada ou placa de quebra-molas. Seu papel é alertar com antecedência sobre a elevação transversal na via, permitindo que os condutores reduzam a velocidade com total segurança.
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A Placa A-18 é oficialmente denominada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito como placa de “Saliência ou Lombada”. Na prática, motoristas e gestores públicos a conhecem popularmente como placa de lombada ou placa de quebra-molas. Seu papel é alertar com antecedência sobre a elevação transversal na via, permitindo que os condutores reduzam a velocidade com total segurança.

A Placa A-18 é oficialmente denominada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito como placa de “Saliência ou Lombada”. Na prática, motoristas e gestores públicos a conhecem popularmente como placa de lombada ou placa de quebra-molas. Seu papel é alertar com antecedência sobre a elevação transversal na via, permitindo que os condutores reduzam a velocidade com total segurança.
De acordo com o Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito volume II, a placa A-18, também conhecida como placa de lombada significa saliência ou lombada e também é um sinal de advertência, bem como é um tipo de sinalização vertical.
A Placa A-18 é oficialmente denominada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito como placa de “Saliência ou Lombada”. Na prática, motoristas e gestores públicos a conhecem popularmente como placa de lombada ou placa de quebra-molas. Seu papel é alertar com antecedência sobre a elevação transversal na via, permitindo que os condutores reduzam a velocidade com total segurança.
Ela adverte o condutor do veículo da existência, adiante, de saliência, lombada ou ondulação transversal sobre a superfície de rolamento.
A Placa A-18 é oficialmente denominada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito como placa de “Saliência ou Lombada”. Na prática, motoristas e gestores públicos a conhecem popularmente como placa de lombada ou placa de quebra-molas. Seu papel é alertar com antecedência sobre a elevação transversal na via, permitindo que os condutores reduzam a velocidade com total segurança.
Antes de mais nada, a resolução 600 de maio de 2016 do CONTRAN (conselho nacional de trânsito) estabelece critérios para a instalação de ondulações transversais, as lombadas físicas.
A Placa A-18 é oficialmente denominada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito como placa de “Saliência ou Lombada”. Na prática, motoristas e gestores públicos a conhecem popularmente como placa de lombada ou placa de quebra-molas. Seu papel é alertar com antecedência sobre a elevação transversal na via, permitindo que os condutores reduzam a velocidade com total segurança.
Do mesmo modo, a resolução descreve no artigo 6º a obrigatoriedade do uso da placa A-18 para as ondulações transversais, sendo que existindo lombada é obrigatório a instalação das placas.
A Placa A-18 é oficialmente denominada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito como placa de “Saliência ou Lombada”. Na prática, motoristas e gestores públicos a conhecem popularmente como placa de lombada ou placa de quebra-molas. Seu papel é alertar com antecedência sobre a elevação transversal na via, permitindo que os condutores reduzam a velocidade com total segurança.
A instalação da placa deve seguir os critérios do Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito volume II. A página 90 do manual descreve sobre a placa A-18 e também dá informações de como ela deve ser colada e como deve ser utilizada.
A Placa A-18 é oficialmente denominada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito como placa de “Saliência ou Lombada”. Na prática, motoristas e gestores públicos a conhecem popularmente como placa de lombada ou placa de quebra-molas. Seu papel é alertar com antecedência sobre a elevação transversal na via, permitindo que os condutores reduzam a velocidade com total segurança.
De acordo com a legislação do CONTRAN, essa placa deve ser utilizada quando existir ondulação transversal.
A Placa A-18 é oficialmente denominada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito como placa de “Saliência ou Lombada”. Na prática, motoristas e gestores públicos a conhecem popularmente como placa de lombada ou placa de quebra-molas. Seu papel é alertar com antecedência sobre a elevação transversal na via, permitindo que os condutores reduzam a velocidade com total segurança.
Da mesma forma, ela é usada nos casos de saliência sobre a pista, onde pode haver risco para a segurança dos motoristas e usuários da via.
A Placa A-18 é oficialmente denominada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito como placa de “Saliência ou Lombada”. Na prática, motoristas e gestores públicos a conhecem popularmente como placa de lombada ou placa de quebra-molas. Seu papel é alertar com antecedência sobre a elevação transversal na via, permitindo que os condutores reduzam a velocidade com total segurança.
A placa A-18 precisa ser colocada junto a lombada e deve estar complementada com seta de posição.
A Placa A-18 é oficialmente denominada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito como placa de “Saliência ou Lombada”. Na prática, motoristas e gestores públicos a conhecem popularmente como placa de lombada ou placa de quebra-molas. Seu papel é alertar com antecedência sobre a elevação transversal na via, permitindo que os condutores reduzam a velocidade com total segurança.
Sob o mesmo ponto de vista do manual brasileiro de sinalização de trânsito, o sinal A-18 tem que ser posicionado ao lado direito da via e em caso ondulações transversais (lombadas) deve-se respeitar a legislação do CONTRAN.
A Placa A-18 é oficialmente denominada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito como placa de “Saliência ou Lombada”. Na prática, motoristas e gestores públicos a conhecem popularmente como placa de lombada ou placa de quebra-molas. Seu papel é alertar com antecedência sobre a elevação transversal na via, permitindo que os condutores reduzam a velocidade com total segurança.
Quando a pista for de sentido único, ou seja mão única como conhecemos popularmente e a rua não demonstrar boa visibilidade para a placa que está à direita, também é possível repetir a placa à esquerda.
A Placa A-18 é oficialmente denominada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito como placa de “Saliência ou Lombada”. Na prática, motoristas e gestores públicos a conhecem popularmente como placa de lombada ou placa de quebra-molas. Seu papel é alertar com antecedência sobre a elevação transversal na via, permitindo que os condutores reduzam a velocidade com total segurança.
A placa precisa ser colocada em posição perpendicular à pista sendo que o condutor deve vê-la antes de que algum perigo possa acontecer com ele.
A Placa A-18 é oficialmente denominada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito como placa de “Saliência ou Lombada”. Na prática, motoristas e gestores públicos a conhecem popularmente como placa de lombada ou placa de quebra-molas. Seu papel é alertar com antecedência sobre a elevação transversal na via, permitindo que os condutores reduzam a velocidade com total segurança.
Dessa forma, para garantir a boa visibilidade da placa, ela é colocada em um ângulo de 93º a 95º em relação ao sentido da via.
A Placa A-18 é oficialmente denominada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito como placa de “Saliência ou Lombada”. Na prática, motoristas e gestores públicos a conhecem popularmente como placa de lombada ou placa de quebra-molas. Seu papel é alertar com antecedência sobre a elevação transversal na via, permitindo que os condutores reduzam a velocidade com total segurança.
A placa também pode ser fixadas de forma suspensa nas seguintes situações:
A Placa A-18 é oficialmente denominada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito como placa de “Saliência ou Lombada”. Na prática, motoristas e gestores públicos a conhecem popularmente como placa de lombada ou placa de quebra-molas. Seu papel é alertar com antecedência sobre a elevação transversal na via, permitindo que os condutores reduzam a velocidade com total segurança.
As placas suspensas devem ter a altura livre mínima de 4,6 metros.
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Para as vias urbanas, esta altura livre deve ter entre 2m a 2,5m de distância entre a borda da via de 0.40 em curvas e 0.30 em retas.
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Nas vias rurais a placa deve ser colocada a uma altura livre de 1,2 m na posição padrão e se a placa for suspensa, deve ter altura livre de 5,5m com distância de 1.2m do bordo da pista e se houver dispositivo de proteção contínua a longitude mínima aceitável é de 0,8m.
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O sinal A-18 é uma placa de advertência para alertar o motorista sobre a existência de ondulações na pista como já dissemos anteriormente.
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Sob o mesmo ponto de vista, a placa têm características como cores e formas que são:
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São diversos materiais encontrados no mercado para a confecção da placa A-18, porém o aço 18 é o mais comum utilizado em cidades, bem como o aço 16 que é o ideal para quem precisa de uma chapa mais grossa em casos de variações climáticas.
A Placa A-18 é oficialmente denominada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito como placa de “Saliência ou Lombada”. Na prática, motoristas e gestores públicos a conhecem popularmente como placa de lombada ou placa de quebra-molas. Seu papel é alertar com antecedência sobre a elevação transversal na via, permitindo que os condutores reduzam a velocidade com total segurança.
O alumínio é recomendado para lugares com maresia além de ser mais leve do que os outros materiais.
A Placa A-18 é oficialmente denominada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito como placa de “Saliência ou Lombada”. Na prática, motoristas e gestores públicos a conhecem popularmente como placa de lombada ou placa de quebra-molas. Seu papel é alertar com antecedência sobre a elevação transversal na via, permitindo que os condutores reduzam a velocidade com total segurança.
As placas também devem ser confeccionadas com material refletivo. Frequentemente, os sinais de advertência recebem em sua composição, micro prismas de vidro e isso faz com que a luz do farol reflita para o motorista.
A Placa A-18 é oficialmente denominada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito como placa de “Saliência ou Lombada”. Na prática, motoristas e gestores públicos a conhecem popularmente como placa de lombada ou placa de quebra-molas. Seu papel é alertar com antecedência sobre a elevação transversal na via, permitindo que os condutores reduzam a velocidade com total segurança.
Por outro lado, existem vários tipos de películas para as placas refletivas de sinalização, como as de grau técnico tipo 1A, super grau engenharia tipo 1B e vários outros. Assim como existem várias dimensões como 60 x 80 ou 80 x 100.
A Placa A-18 é oficialmente denominada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito como placa de “Saliência ou Lombada”. Na prática, motoristas e gestores públicos a conhecem popularmente como placa de lombada ou placa de quebra-molas. Seu papel é alertar com antecedência sobre a elevação transversal na via, permitindo que os condutores reduzam a velocidade com total segurança.
A primeira vista, logo imaginamos as estradas e avenidas espalhadas ao redor do mundo e isso está correto pois todas as ruas onde possuem ondulações transversais precisam usar a placa A-18.
A Placa A-18 é oficialmente denominada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito como placa de “Saliência ou Lombada”. Na prática, motoristas e gestores públicos a conhecem popularmente como placa de lombada ou placa de quebra-molas. Seu papel é alertar com antecedência sobre a elevação transversal na via, permitindo que os condutores reduzam a velocidade com total segurança.
Por outro lado, existem os locais privados ou com circulação pública controlada e esses também precisam usar a placa A-18 onde haja as ondulações transversais. E esses locais são:
A Placa A-18 é oficialmente denominada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito como placa de “Saliência ou Lombada”. Na prática, motoristas e gestores públicos a conhecem popularmente como placa de lombada ou placa de quebra-molas. Seu papel é alertar com antecedência sobre a elevação transversal na via, permitindo que os condutores reduzam a velocidade com total segurança.
Frequentemente nos deparamos com pinturas no solo em lombadas juntamente com o sinal A-18. Esse tipo de sinalização horizontal, reforça a atenção do condutor para a mudança na pista à frente e diminui o risco de acidentes, principalmente no período noturno.
A Placa A-18 é oficialmente denominada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito como placa de “Saliência ou Lombada”. Na prática, motoristas e gestores públicos a conhecem popularmente como placa de lombada ou placa de quebra-molas. Seu papel é alertar com antecedência sobre a elevação transversal na via, permitindo que os condutores reduzam a velocidade com total segurança.
Porém, para que o condutor possa enxergar a pista mesmo no período noturno, não adianta somente a pintura no solo mas é necessário uma tinta que reflita a luz dos faróis para que o condutor possa ver a lombada mesmo durante a noite.
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Dito isso, as pinturas com retro refletividade são excelentes para esse propósito e as tintas acrílicas e termoplásticas possuem esse fator.
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Também é importante ressaltar que as microesferas de vidro são quem confere a retro refletividade às pinturas de demarcações.
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Por fim, somente refletir a luz durante a noite não é suficiente para a sinalização horizontal, sendo necessário que ela também seja resistente às ações do tempo, a gasolina, óleo diesel, intemperismo e vários outros fatores.
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Também é necessário que a sinalização atenda as normas do DNIT (departamento nacional de infraestrutura de transportes).
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A placa A-18 além de ser um tipo de sinalização vertical também é um sinal de advertência.
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Ela é importante para avisar sobre as ondulações transversais da pista e para advertir o motorista para que ele não sofra acidentes. Além disso, ela pode ser acompanhada de pintura no solo para aumentar sua eficácia.
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E agora que você já sabe tudo sobre o sinal A-18 conheça a Setas Sinalização Viária a empresa com mais de 20 anos de experiência fabricando todo o tipo de sinalização horizontal, vertical e semafórica, conhecemos todas as leis acerca das sinalizações e vamos te ajudar desde o projeto até a instalação dos sinais que você precisar.
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A Setas Sinalização é uma empresa de sinalização vertical homologada, fornecendo placas de advertência, indicação e placas de regulamentação com películas refletivas de alta durabilidade.